LKW

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Der Große aus dem Norden + Anhänger

direkt aus Hamburg für die bestmögliche Ausbildung 'eingeflogen'.

Ehemals Ausbildungs-Kraftwagen der deutschen Bundeswehr.

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Der Große aus dem Norden - MAN TGA 18.350

MOTOR: 4-Takt 6 Zylinder-Reihen-Dieselmotor mit CommonRail-Hochdruckeinspritzung, Turboaufladung und Ladeluftkühlung (Intercooler). Lärmarm (80 dB), Abgasverhalten: Euro 4

Hubraum: 10,518 Liter  Leistung: 350 PS (257 KW)  Schmierung: Druckumlaufschmierung, Luftpresser und Einspritzpumpe mit angeschlossen. Ölmenge: 26 Liter

Kühlung: Flüssigkeitskühlung mit Ausgleichsbehälter, Viscolüfter, Fernthermometer,

BORDCOMPUTER: Überwacht Ölstand, Lichter, Bremsbeläge, Serviceintervalle etc.

KUPPLUNG: Einscheiben Trockenkupplung,

Kraftübertragung durch Flüssigkeit mit Druckluftunterstützung

GETRIEBE: Vollsynchronisiertes 4+4 Gang Schaltgetriebe mit Splittgruppe.

16 Vorwärtsgänge,  4 Rückwärtsgänge

ANTRIEB: Über Kardanwellen und Differential mit zuschaltbarer Sperre auf die Hinterräder

ASR, Tempomat

FAHRWERK: Vorder- und Hinterachse luftgefedert.

Anhängerkupplung: Ringfeder, Fallbolzen selbstschließend

BEREIFUNG: 315/70 R 22,5  154/150 L, Zwillingsreifen an der Hinterachse, Druck: 8bar

LENKUNG: Servolenkung, Pumpe vom Motor über Zahnräder getrieben

ELEKTRIK: 24 Volt, Rückfahrkamera, Rückfahrwarner abschaltbar

KLIMAANLAGE

BETRIEBSBREMSE: 2-Kreis-EBS-Druckluftbremse, Scheibenbremsen vorne,  ABS, ALB

DAUERBREMSE: MAN-Brakematic, Motorstaubremse, elektrisches Dauerbremsventil zum Anhänger

FESTSTELLBREMSE: Federspeicherbremse mit Handbremsventil, Kontrollstellung für Anhängerbetrieb, Tristoppzylinder

ABMESSUNGEN: Länge: 9,8m Länge A: 9,42m Breite: 2,51m Höhe: 3,7m Radstand: 5,5m

Länge der Ladefläche: 7,45m

GEWICHTE: EG: 11,455kg Nutzlast: 2545kg HzGG: 14.000kg (technisch zul.: 18000kg)

ACHSLASTEN: Vorne: 700kg Hinten: 11500kg

AUFBAU: WAB (Wechselaufbau) mit Krone Container

 

Plus ANHÄNGER GFÖLLNER

 

FAHRWERK: Blattfedern, Zentralschmierung

BEREIFUNG: 275/80 R 22,5  148/145 M, Druck: 7,5 bar

LENKUNG: Drehschemellenkung

BETRIEBSBREMSE: 2-Leitungs-Druckluftbremse, Membranradbremszylinder, Nachstellautomatik, ABS, ALB

DAUERBREMSE: Vom Zugwagen elektrisch angesteuert

FESTSTELLBREMSE: 1 mechanische Spindelbremse an den Hinterrädern

ABMESSUNGEN: Länge: 8,35m Länge B: 8,3m Breite: 2,5m Radstand: 4,45m

GEWICHTE: EG: 3020kg Nutzlast: 7980kg HzGG: 11000kg

ACHSLASTEN: Vorne: 55ookg Hinten: 5500kg

 

 

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